Drifting Tutorial

Sekarang sedang marak yang namanya drift dan di entri saya hari ini saya akan bahas bagaimana cara dan tutorial drift yang baik dan benar . Pada intinya drifting adalah dimana mempermainkan gas ,kopling ,dan oversteer .Berikut ini adalah cara cara yang akan saya paparkan .

Ada dua cara utama untuk memulai drift.

1. Teknik ini melibatkan penggunaan kopling dan pedal gas. Pada dasarnya seorang sopir akan berubah turun gear (biasanya 2nd) putaran mobil untuk ~ 4 - 5000rpm (sekali lagi tergantung pada mobil), berpaling dari sudut tajam kemudian kembali ke arah itu. Pada saat yang sama muncul kopling menyebabkan roda belakang kehilangan traksi. Setelah traksi hilang dan pengemudi telah mulai arus ini masalah mengendalikan pedal gas dan kemudi (lebih dari ini sedikit nanti).

2. Teknik kedua ini terutama digunakan oleh mobil fwd (Infact ini satu-satunya cara untuk mobil fwd drift. Dengan metode ini Anda perlu untuk menggunakan tangan Anda brake.It 's mungkin metode yang lebih mudah untuk belajar awalnya. Anda hanya perlu menarik tangan rem ketika Anda mendekati sudut untuk istirahat traksi.

Sekali Anda telah Broken Traction (apa selanjutnya?)

Ok jadi Anda telah melanggar traksi apa selanjutnya?

Menjaga kaki pada pedal gas dan menyesuaikan arah mobil Anda dengan kemudi. Jika Anda pernah berada di panci atau tergelincir meluncur mobil Anda di sekitar sudut-sudut, Anda akan tahu bahwa mobil Anda akan bepergian ke arah roda depan Anda meskipun Anda telah kehilangan traksi di belakang.

Drifting adalah sedikit seni sehingga Anda akan benar-benar perlu untuk mengenal mobil Anda sebelum mencoba sesuatu yang berbulu. Berusaha agar mobil Anda di tepi dengan keluar membiarkan jatuh berputar-putar keluar. Ketika Anda mencapai ujung sudut / gilirannya, Anda akan perlu untuk membuat diri Anda berkerut untuk giliran berikutnya. Sekali lagi ini akan melibatkan mengenal mobil Anda, cara menangani dll drift

berharap bahwa memberi Anda awal yang baik:)


Bukalah link sbb berikut untuk melihat drift2 liar di seputaran pondok indah . (http://www.kaskus.us/showthread.php?t=1963799)

Modifikasi Civic VTi

Hari ini saya akan membahas tentang bagaimana memodifikasi mobil civic . Saya juga melengkapkan entri saya kali ini dengan gambar dan spesifikasinya . Honda Civic VTi ini bergaya elegan dengan penambahan bodykit custom . Lalu dipadu dengan velg Eurohart ring 19' . Agar tampak lebih manis ,dilakukan penambahan muffler dronell pada bagian belakang . Untuk interior menggunakan jok kulit asli dan pada buritan mesin menggunakan open air filter dan VAFC (VTEC Airflow Controller) .

Civic generasi ini menurut saya agak susah untuk dimodifikasi karena kontur bodi yang sulit untuk dimofikasi tidak seperti civic generasi sebelunya dan berikutnya , namun disini karena penambahan bodykit nya yang manis , membuat mobil memiliki aura yang bagus .Penambahan performa pun disini sangat diperlukan karena mobil yang memakai velg besar otomatis akan lebih berat dan membuat performa mesin menurun .

Modifikasi Jazz

Hari ini saya akan membahas bagaimana cara untuk memodifikasi mobil honda jazz dengan tema elegan , namun kita tahu sebagai anak muda kita pasti mempunyai budget yang pas-pasan untuk modifikasi mobil . Berikut akan saya paparkan bagaimana caranya dan bagaimana hasilnya . Untuk Jazz tipe tahun 2004-2007 sebaiknya dimulai dengan merapikan bagian interior mobil dengan melapisi dengan jok kulit , jika ingin murah pasang lah jok dengan bahan semi kulit . Lalu mulailah merapikan bagian eksterior dengan merubah kaki-kaki mobil dengan mengganti velg mobil dengan ukuran yang lebih besar (model disesuaikan dengan selera) . Setelah itu lakukan lah penggantian per mobil agar mobil lebih pendek agar terlihat lebih manis pada saat memakai velg besar .

Ini adalah cara yang simpel untuk memodifikasi mobil honda jazz dengan budget pas namun mendapatkan hasil yang maksimal . Hasilnya dapat ditentukan dari selera kita ingin bergaya racing atau bergaya elegan , sekian entri dari saya hari ini . Kiranya kalo ada yang salah tolong post kan komentar anda sekalian disini terima kasih .

Ini adalah Blog pertama saya , dan di blog saya ini saya akan membahas semua hal yang bersangkutan dengan otomotif dan modifikasi . Saya memilih topik tentang otomotif karena saya sangat hobi dengan otomotif dan saya yakin sesuatu yang dikerjakan sesuai dengan minat dan hobi akan mendapatkan hasil yang maksimal . Semoga blog ini dapat bermanfaat dan berguna .
Blog saya ini berisikan tentang bagaimana komunitas mobil dewasa ini di kalangan remaja kita dan juga modifikasi mobil sekarang ini . Blog ini akan terus saya update seiring dengan perubahan yang ada dalam modifikasi yang terus berkembang di tanah air kita ini . Terima kasih atas perhatiannya .